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       2025年7月7日22时，中铁十局承建的西渝高铁康渝段站前十一标喜迎重要突破——石狮村隧道贯通，标志着本标段最后一处隧道贯通，为西渝高铁建设奠定坚实基??！

　　石狮村隧道位于四川省广安市伏龙镇，全长854m，为单洞双线隧道，隧道洞身分布泥岩、砂岩、泥岩夹砂岩，最大埋深112米，最小埋深约17m，不良工程地质有危岩落石、岩堆、浅埋、缓倾岩层等。

　　自开工建设以来，中铁十局建设团队超前谋划、精心组织，始终坚持“精品、智能、绿色、人文”的建设理念，以“科学规划、技术支撑、均衡推进、安全可靠”为总体思路，积极与业主、设计、监理等多家单位紧密合作，对施工方案进行反复讨论、专家评审，不断优化，为隧道的顺利贯通提供了方案保障。

　　严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，应用先进的机械化、智能化设备，控制安全步距，把控好施工安全、质量，为隧道的顺利贯通提供了设备保障。

　　积极推广应用五小创新成果，以技术创新为手段，以“三超治理”为抓手，采用三台阶临时仰拱法、三台阶预留核心土法、台阶法等开挖工法，快速开挖、快速支护、及时封闭，有效控制沉降，为隧道的顺利贯通提供了技术保障。

　　施工现场网络化管理，建立了以党员为网格长的常态化盯控制度，制定了网格打分评比、隧道“三超”考核管理办法，极大地激发了参建员工的责任感和工作热情，为隧道的顺利贯通提供了人员保障。

　　西渝高铁建成通车后，项目建成后，将与已建成运营的成都至重庆高铁、郑州至重庆高铁和在建的重庆至昆明高铁、西安至延安高铁、西安至十堰高铁等多条线路连通，推动中西部地区路网结构进一步完善，将极大便利沿线人民群众出行，对巩固拓展脱贫攻坚成果，全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，形成西部大开发新格局，具有十分重要的意义。（宋启朋/报道）